Le navi da crociera sono sempre più grandi e incredibili, trasformandosi in vere e proprie città galleggianti. Dotate di ogni comfort immaginabile, queste imponenti imbarcazioni offrono ai passeggeri un’esperienza indimenticabile.
Le prime dieci navi da crociera al mondo sono veri e propri colossi, lunghe almeno 340 metri, larghe 60 e alte 70. Questi giganti dei mari possono navigare tra i 20 e i 22 nodi grazie a motorizzazioni diesel, anche se ultimamente si stanno diffondendo motori ibridi e a gas naturale per motivi sia economici che ambientali.
Ciò che sorprende di più è la capacità di queste navi di ospitare tra gli 8 e i 9 mila passeggeri e membri dell’equipaggio, rappresentando una vera e propria cittadina galleggiante. Un vero record di spettacolarità.
Royal Carribean Group si conferma leader del settore con ben 42 navi in servizio sotto cinque diversi marchi e una quota di mercato del 25,6%. Ma tra qualche mese potremmo assistere a un cambiamento nella classifica a causa dell’arrivo di nuove e ancora più grandi navi da crociera.
L’ultima novità in arrivo è l’Icon of the Seas, una nave incredibile che si estende per 365 metri di lunghezza, 70 di larghezza e un’altezza di 80 metri. È dotata di motori a gas naturale, dimostrando una sensibilità all’ambiente.
Nonostante le sue dimensioni impressionanti, l’Icon of the Seas offrirà a bordo un’esperienza unica ed esclusiva. Saranno presenti sette piscine, tra cui la prima a sfioro sospesa in mare, sei scivoli d’acqua da record e una suite per famiglie a tre piani. In totale, la nave potrà ospitare fino a 10 mila persone, di cui 7.600 saranno passeggeri e 2.300 membri dell’equipaggio.
Si preannuncia un futuro ricco di grandi novità per l’industria delle crociere, con imbarcazioni sempre più grandi e lussuose, pronte ad accogliere un numero sempre maggiore di viaggiatori in cerca di avventure indimenticabili sui mari del mondo. Hamelin Prog vi terrà aggiornati su tutti gli sviluppi di questo affascinante settore.
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