Alfa Romeo Stelvio MY 2021: svelato il listino prezzi ufficiale

Senza alcun vero annuncio ufficiale, che potrebbe arrivare nei prossimi giorni, l’Alfa Romeo ha rilasciato il Listino prezzi Alfa Romeo Stelvio modello anno 2021. La nuova versione del SUV della casa italiana, a differenza del IL MIO 2020, non porta grandi novità ma piccole ottimizzazione della portata in vista delle novità del prossimo anno quando registreremo il debutto del Restyling di metà carriera dello Stelvio.

Ricordiamo che il restyling porterà anche al lancio dei motori Mild Hybrid che dovrebbero rappresentare una delle principali novità del prossimo aggiornamento del SUV. L’inizio del restyling è previsto per il 2021. Al momento l’Alfa Romeo non ha ancora rilasciato dettagli sull’aggiornamento.

In attesa, il nuovo Stelvio MY 2021 conferma le novità del MY 2020 con piccole modifiche e con il lancio della nuova versione speciale Rosso Edition, un entry level disponibile in una configurazione unica e caratterizzato da una buona dotazione di serie, di gran lunga superiore a quella della versione base dello Stelvio MY 2020.

Ecco le novità del MY 2021 dei SUV della casa italiana, i motori, gli allestimenti ed i prezzi che caratterizzano il listino.

Alfa Romeo Stelvio MY 2021: la gamma dei motori

Nessuna sorpresa, per il momento, per la gamma di motori Alfa Romeo Stelvio. Il MY 2021, infatti, si limita a riproporre le unità che già conosciamo con il nome 2.0 turbo benzina, il 2.2 turbo diesel e, naturalmente, il Il 2.9 biturbo V6 di Quadrifoglio. La gamma dello Stelvio MY 2021, per quanto riguarda le unità a benzina, comprende quattro varianti, tutte dotate di trazione integrale Q4.

L’entry level resta il 2.0 turbo in grado di erogare una potenza massima di 200 CV. Lo stesso motore è offerto anche nella variante di 250 cv e nel più potente di 280 cv. Al vertice della gamma c’è l’inevitabile Quadrifoglio V6 chi offre 510 Potenza HP e, ovviamente, non può essere combinata con la versione sportiva del SUV.

Anche la gamma diesel rimane la stessa. Lo Stelvio MY 2021 presenta il 2.2 turbo diesel Disponibile in tre stadi di potenza. Il modello base ha 160 HP ed è abbinato alla trazione posteriore. La versione intermedia, invece, ha 190 CV ed è disponibile con trazione posteriore e trazione integrale Q4. La versione di fascia alta ha 210 HP e può essere ordinato solo con trazione integrale Q4.

Tutte le versioni dello Stelvio hanno un cambio automatico a 8 rapporti.

Attrezzature e prezzi

La gamma Alfa Romeo Stelvio MY 2021 si divide in 8 versioni. Il modello “base” è ora chiamato Edizione rossa ed è disponibile solo con il motore 2.2 turbo diesel da 160 CV con un prezzo di listino di 51.500 euro. Questo è un prezzo più alto rispetto alla precedente versione base del SUV, che partiva da 47.500 euro, e anche il Super set-up del MY 2020 e altro nella gamma con il MY 2021 che iniziava a 50.500 euro.

La dotazione di serie dell’edizione Rosso è notevolmente più ricca rispetto alle precedenti versioni base del SUV. Questa variante dello Stelvio MY 2021, infatti, può contare su cerchi in lega Sport da 19 pollici, pinze freno Brembo rosse, fari bi-xeno da 35W con sistema di illuminazione anteriore adattivo e doppio scarico cromato. .

Non perdere il sistema Alfa Connect da 8,8 pollici con sintonizzatore radio DAB e Alfa Connected Services. Da segnalare che è presente anche un’integrazione con Android Auto e Apple Car Play non prevista sulla versione base di MY 2020. Presenti inoltre il sensore pioggia, i sensori di parcheggio anteriore e posteriore, due climatizzatori automatici. zone e la telecamera posteriore.

La gamma Alfa Romeo Stelvio MY 2021 comprende anche equipaggiamenti Sprint. Questa versione parte da 57mila euro (con il 2.2 turbo diesel da 190 CV a trazione posteriore). Lo Stelvio Sprint può essere abbinato anche al diesel a trazione integrale da 190 CV, al prezzo di 59.700 euro, e al motore 2.0 turbo benzina da 200 CV, da 58.500 euro, e 250 CV, da 61.700 euro. .

Nel listino c’è spazio anche per Esecutivo. Questo allestimento è disponibile con il 2.2 turbo diesel da 190 CV (da 57mila euro con trazione posteriore e da 59.700 euro con trazione integrale). In alternativa, l’allestimento può essere ordinato anche con il 2.0 litri turbo benzina da 200 CV. Nel listino è presente anche il Azienda. Questa versione, pensata per le flotte, parte da 52.500 euro (2.2 diesel 160 CV) o 56.500 euro (2.0 benzina 200 CV).

La gamma più sportiva dello Stelvio MY 2020 comprende l’equipaggiamento Veloce, Ti e Veloce Ti. Queste tre versioni sono disponibili con il motore 2.0 turbo benzina da 280 CV a prezzi rispettivamente di 66.200 euro, 67.200 euro e 72.200 euro. Da segnalare inoltre che le tre configurazioni possono essere abbinate al 2.2 turbo diesel da 210 CV, con prezzi rispettivamente di 65.200 euro, 66.200 euro e 71.200 euro. Lo Stelvio Ti è disponibile anche con un diesel da 190 CV e trazione integrale, a partire da 65.200 euro.

La versione high-end completa la gamma Stelvio MY 2021 Quadrifoglio. La versione sportiva del Suv dell’azienda italiana, l’unica che può contare sul motore V6 da 510 CV, è disponibile al prezzo di listino di 101mila euro, con un incremento di 500 euro rispetto al listino di Stelvio Quadrifoglio MY 2020 presentato L’anno scorso. primavera.

Lancio commerciale a dicembre

Il listino prezzi della nuova Alfa Romeo Stelvio MY 2021 è trapelato, come detto, senza alcun comunicato stampa ufficiale. Le immagini che trovate allegate all’articolo si riferiscono in realtà all’anno modello 2020, in quanto la casa italiana non ha ancora rilasciato una nuova serie di immagini per il lancio di MY 2021.

La nuova versione del SUV, così come la nuova versione della Giulia, potrebbero essere annunciate ufficialmente già dalla prossima settimana. Marketing reale dovrebbero partire i nuovi modelli della casa italiana durante il mese di dicembre. Da notare che con l’inizio del prossimo dicembre il prime offerte di lancio del nuovo Stelvio MY 2021.

In particolare, sarà interessante sapere quali soluzioni saranno progettate dalla casa italiana per il nuovo Edizione rossa. Il modello “entry-level” della gamma ha una dotazione molto più completa rispetto alle precedenti versioni base e potrebbe rappresentare una soluzione equilibrata per chi cerca un nuovo Stelvio senza spendere le cifre ben più elevate richieste dalle altre configurazioni.

Maggiori dettagli sulla nuova Stelvio MY 2021, così come sulla Giulia MY 2021, arriveranno nei prossimi giorni. Quindi continuate a seguirci per tutte le novità.

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