Comprerei la Volkswagen ID.3, ma… / Vaielettrico risponde

Comprerei la Volkswagen ID.3, “ma la versione che ho scelto non c’è più”, scrive Roberto. Elettrico replica (con il parere della Camera). Ricordiamo la tua le domande devono essere inviate all’indirizzo e-mail [email protected].

Comprerei la Volkswagen, ma con un carico di 100 kW

“SSono un tuo accanito lettore e vorrei entrare il prima possibile nel mondo delle auto elettriche. Aspettavo l’incentivo ISEE per acquistarne uno Volkswagen ID.3 Città. Mi è sembrato un ottimo compromesso, visto che fa parte dell’incentivo, ha una buona autonomia e soprattutto ha lo standard ricarica rapida a 100 KW. Andando sul sito VW però non lo trovo più nel configuratore e invece trovo motori con nomi diversi. Il più economico dei quali è il Prestazioni allo stato puro, che però ha una ricarica rapida solo un 50 KW. Sapevi che VW ha cambiato motore? In questo caso avrebbe potuto perdere un cliente, perché per me la ricarica di 100 KW è una condizione essenziale… credo infatti che l’autonomia non è importante, ma che la possibilità di ricaricarsi in un tempo tipico da una sosta in un ristorante autostradale fa la differenza. In caso contrario, quali auto consiglieresti con ricarica rapida nella stessa fascia di prezzo o meno?“. Roberto Palermo

Cosa VW ha suggerito da noi

rispondere. Abbiamo restituito la domanda Alla Volkswagenn, che ci ha confermato che il città è stato infatti “trasformato” in Prestazioni allo stato puro. Rimozione Comfort pacchetto e caricando fino a 100 kW e riducendo il prezzo di 1.500 euro. Questo per dare ai clienti una scelta più ampia. Credendo che con questa batteria tagliata (48kW) che la maggior parte dei clienti non è così “legata” alla velocità di ricarica di 100 kW. L’alternativa valida, suggerita da VW, è “Ricrea” la Città ordinane uno Puro Prestazione con caricabatterie da 100 kW e Comfort Pack (rispettivamente 685 + 855 = 1.540 euro). Sul resto: purtroppo al momento non possiamo dirlo se e quando entrerà in vigore il famoso 40% di sconto con ISEE inferiore a 30mila euro. Per quanto riguarda le alternative, non ci sono auto che caricano più di 50kW nella fascia di prezzo che ti interessa. Infine: vorremmo sapere cosa pensano i lettori della sua idea che non sia importante avere batterie grandi (e autonomia), ma piuttosto ricaricare velocemente.

– Elettrico lui ha risposto: ecco i nostri consigli a un lettore interessato al VW ID 4. Oms invece la risposta ad un altro lettore che chiedeva della Skoda Enyaq iV è qui infine ad un altro incerto tra Tesla Model 3 e ID.3.

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