Nel 2022, il sabotaggio non avviene solo a terra. Gran parte della guerra ferroviaria è condotta dai “Cyberpartisans”, un gruppo di 35 hacker che spengono interi sistemi o li infettano con ransomware. “Questo è il modo in cui fermiamo l’avanzata russa. Non possiamo impedire le consegne di armi, ma possiamo ritardarle in modo significativo”, ha detto Yuliana Shemetovets. Lavora dall’estero come portavoce del gruppo d’azione.
I cyberpartigiani sono attivi da anni e in precedenza sono riusciti ad entrare, tra gli altri, nel Ministero degli Affari Interni della Bielorussia. “L’attacco alla ferrovia è la nostra più grande azione finora. Non possiamo parlarvi dei piani futuri, ma continueremo”.
Azioni di un uomo
Le autorità bielorusse riescono per un pelo a respingere gli attacchi informatici. Il paese disponeva di un vasto settore IT, ma dopo le proteste contro la rielezione fraudolenta di Lukashenko, molti lavoratori IT hanno lasciato il regime o hanno lasciato il paese. Dopo che la vendita online dei biglietti del treno è stata interrotta, ci sono volute due settimane prima che il sistema tornasse operativo.
Secondo Shemetovets, i cittadini comuni non sono minacciati da azioni di sabotaggio. “Non possiamo escludere incidenti, ma stiamo cercando di attaccare i treni militari in modo molto specifico”. Il cyber partigiano afferma che c’è una stretta collaborazione con le persone a terra, che, ad esempio, fanno saltare in aria gli armadietti ferroviari. Inoltre, ci sono azioni individuali, sospetta Shemetovets, poiché i manuali online per le azioni di sabotaggio sono condivisi.
L’opposizione alla Russia non si limita alla ferrovia. Anche in Ucraina, volontari dalla Bielorussia attivo in combattimento contro l’esercito russo. Combattere lì e sabotaggio ferroviario non significa che l’opposizione a Lukashenko stia diventando più violenta, ha affermato il leader dell’opposizione Latushka. “Promettiamo ai combattenti contro l’aggressione russa che non saranno perseguiti una volta che Lukashenko sarà estromesso e saremo al potere”.
I cyber-sostenitori affermano di essere aperti a parlare con le autorità bielorusse. “Se hanno bisogno della ferrovia per rimuovere l’equipaggiamento militare dall’Ucraina, coopereremo”.
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