Normalmente questo è uno dei giorni più belli del Giro d’Italia. La penultima domenica, i preparativi per un’ultima settimana emozionante ricca di montagne, tanti tifosi a bordo campo o davanti alla televisione. Tre lunghe salite hanno offerto la quindicesima tappa di questo Giro, attraverso il parco nazionale mozzafiato Gran Paradiso† Ma la gara di domenica è stata tutt’altro che spettacolare. Ha vinto l’italiano Giulio Ciccone, praticamente non c’è stata lotta tra i piloti in classifica. Forse erano ancora stanchi della sera prima.
Tutta la bellezza del Giro è stata nel percorso sotto i 150 chilometri di sabato, con salite molto più brevi nel torinese. Il britannico Simon Yates si è ripreso da una brutta giornata di una settimana prima al Blockhaus e ha vinto la tappa. L’ecuadoriano Richard Carapaz ha ripreso la maglia di leader dopo dieci round dallo spagnolo Juan Pedro López, che ha perso quattro minuti e mezzo. Non era l’unico perdente.
Tom Dumoulin è uscito all’inizio della tappa. “È vuoto, andiamo”, ha detto il vincitore del Giro 2017, 31 anni, che ha saltato questa edizione, soprattutto nelle tappe di montagna e deve temere per il suo futuro da corridore di classifica.
Non appena Dumoulin è salito in macchina, è iniziato lo spettacolo. Guidato da Wilco Kelderman, che ha fatto una selezione nella fase iniziale con il suo team Bora-hansgrohe. “Il gruppo si è sciolto, alcuni corridori hanno avuto problemi”, riflette Kelderman sul momento cruciale della tappa che è seguito. “Poi siamo andati a tutto gas.”
In una finale con due salite in Superga, dove nel 1949 la squadra di calcio di Il Grande Torino morto in un incidente aereo e al Colle della Maddalena, Kelderman alla fine ha dovuto rinunciare al meglio. Il suo leader australiano Jai Hindley, vincitore di tappa la scorsa settimana sulla Blockhaus, ha vinto lo sprint a 15 secondi da Yates per il secondo posto davanti a Carapaz e Vincenzo Nibali. Hindley è ora anche secondo in classifica, a soli sette secondi da Carapaz.
Kelderman è il miglior olandese del Giro al tredicesimo posto dopo due settimane, 10 minuti e 34 secondi di ritardo. Il numero tre del 2020, caduto duramente all’avvicinarsi di questo Giro di Liegi-Bastogne-Liegi, accetta il ruolo di maestro servitore per i compagni di squadra Hindley ed Emanuel Buchmann (settimo in classifica). “Al momento non sono abbastanza bravo per competere per la classifica, ma va bene se posso fare qualcosa per i ragazzi”.
Classificazione delle montagne
Nella tappa di domenica, ben otto olandesi facevano parte di un gruppo di testa di 28 corridori, tra cui Bauke Mollema, Thymen Arensman, Sam Oomen e Mathieu van der Poel. Koen Bouwman ha attaccato la prima salita, la Pila les Fleurs, ed è arrivato primo. Con ciò, il 28enne Jumbo-Visma, già vincitore della settima tappa, ha preso abbastanza punti per riconquistare la testa della classifica della montagna.
Poi ha dovuto lasciarsi andare sulla ripida salita delle Verrogne, proprio come gli altri olandesi. “Ovviamente sono felice di riavere la maglia da montagna”, ha detto Bouwman in seguito. “In realtà volevo andare a punti sulla seconda salita, ma la mia schiena ha iniziato a farmi sempre più male”.
Mortirolo temuto
L’ultima settimana inizia dopo una giornata di riposo con una tappa in montagna il martedì, sul formidabile Mortirolo e con un totale di oltre cinquemila altimetri. Seguiranno anche pesanti tappe di montagna mercoledì, venerdì e sabato. Carapaz, già vincitore del Giro nel 2019, ha, oltre a Hindley, il portoghese Joao Almeida (terzo a 30 secondi) e lo spagnolo Mikel Landa (quarto a 59 secondi) come principali concorrenti per la vittoria assoluta. Bouwman punta alla maglia azzurra da montagna. “Dovrò lottare per questo”, ha detto a Eurosport. “Ci siamo detti già stamattina sull’autobus: il Giro infatti partirà solo la prossima settimana”.
Una versione di questo articolo è apparsa anche sul quotidiano del 23 maggio 2022
“Fanatico del caffè. Introverso. Organizzatore. Amichevole fanatico della birra. Tipico risolutore di problemi.”
You may also like
-
iGaming: una guida per principianti
-
La scienza delle friggitrici ad aria: i meccanismi d’azione
-
La storia delle friggitrici ad aria: come hanno cambiato la cucina casalinga
-
Concerti virtuali: trasformare le esibizioni di musica dal vivo
-
Gruppo Salcef, nuovi contratti in Italia per 150 milioni di euro