Italian Gorgona Cars viene fornita con questa Mazda MX-5 monoposto

Questa sarà una situazione riconoscibile per gli atleti dilettanti tra noi. Sei pronto per partire per una partita in trasferta quando scopri che quasi tutti i compagni di squadra sono venuti in bici perché vogliono subito prendersi una birra in mensa. Spesso chi abita più vicino e/o ha l’auto più grande è l’ultimo. Non ti succederà con questa monoposto Mazda MX-5.

Una sera d’estate in Italia – probabilmente con un bicchiere di vino rosso – David Galliano (ex meccanico al Lamborghini Supertrofeo) e Omar Abu-Eideh (giornalista automobilistico) hanno deciso di inventare uno dei loro più folli. Per questo hanno rilasciato la prima generazione MX-5. L’idea: trasformare questa leggendaria roadster in una monoposto.

Essendo la nuova creazione italiana, la MX-5 doveva essere elegante. Ciò si riflette nella linea fluida che ora corre dove un tempo sedeva il copilota. Per portare l’aria extra fresca al motore, gli italiani hanno lasciato un pezzo aperto tra il cofano e il cofano che protegge il cruscotto. Dietro quel trattino, sei circondato da tappezzeria in Alcantara con cuciture gialle e altri accenti.

Specifiche della monoposto Mazda MX-5

Davanti c’è il famoso motore SkyActiv-G da 2,0 litri di Mazda che produce 184 CV. Questo viene trasmesso alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a sei marce. Con un peso totale di 830 chili, questa Mazda MX-5 monoposto ha perso 120 chili. Ci aspettiamo che il risultato sia un piacere da guidare. Se non altro perché non c’è nessuno seduto accanto a te che cerca di mantenere il pranzo.