La manutenzione delle auto elettriche costa la metà delle auto tradizionali, secondo un nuovo rapporto

In studi di questo tipo, i costi di manutenzione sono generalmente più elevati per macchina elettrica rispetto a quelli con alimentazione tradizionale. Ma Rapporti dei consumatori mescola le carte: secondo la sua indagine, se consideriamo l’intero ciclo di vita dell’auto, le auto elettriche lo sono molto più economico da mantenere rispetto alle auto che funzionano con un motore a combustione interna.

Stiamo parlando di un’economia di circa metà, indipendentemente dal fatto che il criterio sia unMacchina elettrica o uno plug-in ibrida. Quel tipo di comodità potrebbe compensare prezzi di acquisto più elevati che contraddistinguono ulteriormente i veicoli dotati di tecnologie di nuova generazione.

Tesla modello 3

Consumer Reports ha rilevato che le auto con motori a combustione interna costano circa $ 0,061 per miglio nei costi di manutenzione e riparazione. Allo stesso tempo, i veicoli elettrici a batteria, come il Nissan Leaf, costano circa $ 0,031 per miglio e veicoli ibridi plug-in, come il Toyota prius, $ 0,030 per miglio.

Rapporti dei consumatori

Consumer Reports si basa sui dati di un sondaggio di centinaia di migliaia di suoi membri e tradizionalmente utilizzato come base per valutazioni di affidabilità. CR è una rivista americana che mira a fornire consigli incentrati sui consumatori per aiutarli a prendere decisioni di acquisto nel settore automobilistico. Pubblica recensioni e confronti di prodotti e servizi di consumo e conduci sondaggi come quello che stiamo esaminando.

Rapporti dei consumatori

“L’impianto elettrico non necessita della stessa manutenzione delle auto a benzina e, sebbene le riparazioni individuali non siano necessariamente meno costose, saranno meno frequenti”.Egli ha detto Gabe Shenhar, direttore associato del Consumer Reports Auto Test Center, secondo a comunicato stampa.

L’alto costo iniziale di a veicolo elettrico costituisce ancora un importante deterrente per l’impiego su larga scala di veicoli con questo tipo di propulsione. D’altra parte, conoscere il dettaglio dei costi di manutenzione nel tempo potrebbe essere sufficiente per invogliare più conducenti a passare all’elettrico, con conseguenti riduzione delle emissioni di carbonio.

READ  Dopo l'irritazione, Rutte invia informazioni alla Camera "per quanto possibile" tramite SMS

“Oltre ad essere più facile e meno costoso da mantenere”Shenhar ha aggiunto, “molti veicoli elettrici offrono un’accelerazione migliore rispetto ai veicoli a benzina o diesel e non contribuiscono al nostro inquinamento atmosferico”.

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *