Lo riporta il Centro di ricerca finlandese indipendente per l’energia e l’aria pulita (CREA). Secondo la ricerca CREA, l’UE ha rappresentato il 61% delle esportazioni russe di combustibili fossili per un valore di circa 57 miliardi di euro durante il periodo. A livello nazionale, la Cina è stato il primo importatore con 12,6 miliardi di euro, seguita dalla Germania con 12,1 miliardi di euro e dall’Italia con 7,8 miliardi di euro.
Petrolio, GNL e carbone
Il petrolio greggio è la principale fonte di reddito della Russia con 46 miliardi di euro, seguito da gasdotti, prodotti petroliferi, gas naturale liquefatto (GNL) e carbone. L’Ucraina sta esortando i paesi occidentali a interrompere tutti gli scambi con la Russia nella speranza di tagliare l’ancora di salvezza finanziaria del Cremlino.
All’inizio di questo mese, l’UE ha deciso di tagliare la maggior parte delle importazioni di petrolio russe da cui il continente è fortemente dipendente. Poiché il blocco economico mira a ridurre di due terzi le importazioni di gas russe quest’anno, un embargo è attualmente fuori questione.
Entrate da record
Nonostante un calo del volume delle esportazioni russe di combustibili fossili a maggio, Mosca ha ottenuto guadagni da esportazione record grazie all’aumento dei prezzi globali dei combustibili fossili. I prezzi medi all’esportazione dalla Russia sono stati circa il 60% più alti rispetto allo scorso anno, secondo CREA. Secondo il rapporto, alcuni paesi stanno anche acquistando più carburante dalla Russia, tra cui Cina, India, Emirati Arabi Uniti e Francia.
“Poiché l’UE considera sanzioni più severe contro la Russia, la Francia ha aumentato le sue importazioni fino a diventare il più grande acquirente mondiale di GNL”, ha affermato l’analista di CREA Lauri Myllyvirta, affermando che il paese sta utilizzando consapevolmente l’energia russa dopo la guerra. Chiede un embargo su tutti i combustibili fossili russi.
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