L’Italia incatena la nave dei profughi di Banksy | All’estero

Si ritiene che l’aver ignorato l’ordine di salpare per il porto siciliano di Trapani sia il motivo per cui la Louise Michel è stata incatenata dalle autorità italiane. L’equipaggio della nave ha definito la misura “inaccettabile” in un tweet. “Ventiquattro ore dopo la sanzione, non abbiamo ancora alcun motivo scritto per la sanzione. Sappiamo che decine di imbarcazioni sono attualmente in pericolo appena al largo dell’isola, ma non siamo autorizzati a fornire assistenza”.

Dopo che la Louise Michel ha tirato fuori dal mare diverse dozzine di migranti durante il fine settimana, l’equipaggio è stato incaricato di salpare per il porto di Trapani per riportarli a terra. Sulla rotta per la Sicilia, tuttavia, la nave ha effettuato alcune ulteriori operazioni di salvataggio e l’equipaggio avrebbe violato le regole del nuovo decreto del governo italiano. Secondo questo decreto, le navi delle ONG devono navigare verso un porto sicuro designato dalla guardia costiera dopo ogni operazione di salvataggio.

La guardia costiera italiana ha affermato in un comunicato che ignorare l’ordine di salpare verso un porto sicuro e continuare con altre operazioni di soccorso è contro le regole.

La Louise Michel, finanziata dall’artista inglese Banksy, ha effettuato un totale di cinque salvataggi durante il fine settimana. I primi più di settanta migranti sono stati ripescati nel Mar Mediterraneo durante la notte da sabato a domenica e trasferiti su una nave della guardia costiera italiana. Domenica mattina presto, la nave ha sbarcato 78 migranti nel porto di Lampedusa e poi ha consegnato oltre un centinaio di migranti in più nell’isola italiana.

A causa del flusso continuo di barche, il centro di accoglienza di Lampedusa è sovraffollato, nel centro ci sono più di 1600 migranti mentre c’è spazio per un massimo di 350 persone. Centinaia di migranti devono dormire fuori perché tutti i letti sono occupati.

Lo scorso fine settimana è stato “complicato”, secondo la guardia costiera italiana, diverse decine di imbarcazioni con circa tremila migranti a bordo sarebbero salpate verso l’Italia. Le continue chiamate delle navi delle Ong avrebbero irritato il centro di coordinamento di Roma, rendendo il lavoro ancora più difficile, ha detto la guardia costiera.

I rapporti tra il Centro di coordinamento della Guardia Costiera di Roma e le navi delle Ong sono tesi da tempo, ad esempio l’equipaggio della nave di soccorso Ocean Viking accusa la Guardia Costiera di aver ignorato l’incidente con la Guardia Costiera libica di venerdì scorso. Durante un’operazione di salvataggio nella zona di ricerca e salvataggio della Libia, la guardia costiera libica ha sparato in aria per scacciare la Ocean Viking. Secondo l’equipaggio, il centro di coordinamento ha riattaccato dopo aver segnalato l’incidente.