Arrivano i primi esemplari del SUV elettrico di Elon Musk: la versione Long Range AWD, che dà accesso agli incentivi, è in vendita a 60.990 euro. Per prestazioni più potenti (e costose), devi aspettare
L’attesa è finita: il Tesla Model Y arriva in Europa: nel nostro Paese le consegne inizieranno tra la fine di agosto e l’inizio di settembre, ma questo è solo il Versione a lungo raggio AWD, i cui preordini sono stati finalizzati nelle scorse settimane. Ordinandolo ora, il configuratore del produttore prevede la consegna entro fine settembre, mentre per avere un Model Y Performance sarà necessario attendere i primi mesi del 2022. Iio il prezzo di partenza del Long Range AWD è di 60.990 euro, un numero che permette accedere agli incentivi statali (qui spieghiamo come prenotare l’ecobonus).
Secondo Tesla, in questa configurazione, il SUV elettrico è in grado di viaggiare fino a 505 chilometri (ciclo Wltp) con una singola carica: per lo 0-100 km/h ci vogliono cinque secondi crono, mentre il la velocità massima è di 217 km/h. Performance, invece, viene proposta con un prezzo di partenza di 68.990 euro ma promette prestazioni superiori (0-100 km/h in 3,7 secondi, velocità massima di 241 km/h), ma un’autonomia che scende di 480 km.
baule da 1900 litri
La Model Y è la sorella a ruote alte del modello 3: le due vetture condividono infatti la base meccanica e le tecnologie di bordo, compreso l’ampio touch screen da 15″ montato al centro della plancia attraverso il quale è possibile gestire tutte le funzioni della vettura. Misura 475 cm di altezza. Lungo, Larghezza 192 cm e altezza 162: il passo è di 289 cm e l’altezza minima da terra è di 17 cm. Il baule, sulla carta, promette un volume totale di 1900 litri, anche grazie al divano posteriore ribaltabile. La verniciatura è standard per il modello Y Colore bianco perla micalizzato con cerchi Gemini da 19″, ma su richiesta si possono avere anche cerchi in lega da 20” (2.200 euro) e altri quattro colori di carrozzeria: per ulteriori 1.200 euro si può scegliere Pastel Black, Metallic Grey o Metallic Ocean Blue, mentre quella della Rouge Micalisé viene proposta a 2.200 euro .
Guida autonoma
La configurazione originale, proprio come sul modello 3, offre interni neri, ma su richiesta sono disponibili anche rivestimenti bicolore (bianco e nero) a 1200 euro. Per avere l’autopilota avanzato (con le funzioni Naviga su Autopilota, cambio corsia automatico, parcheggio automatico e Smart Summon) bisogna aggiungere 3.800 euro mentre per il “Guida autonoma al massimo potenziale“(che include tutte le funzionalità del pilota automatico avanzato più il controllo del semaforo e della luce stop, ma dovrebbe presto garantire “guida automatica sulle strade cittadine”) costa 7.500 euro.
18 agosto 2021 (modificato il 18 agosto 2021 | 16:13)
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