Zutphen avrà ancora una volta una linea ferroviaria internazionale

I treni internazionali provenienti da European Sleeper e GreenCityTrip sono stati deviati oggi sulla linea ferroviaria Hengelo – Zutphen, nota anche come National Line D. Per rendere possibile ciò, è stata noleggiata una locomotiva diesel da Strukton.

Lavoro completato

Normalmente c’è poco da fare sulla linea ferroviaria Hengelo – Zutphen. Ogni mezz’ora vi passa sopra un treno lento proveniente da Syntus con il nome di Blauwnet. E con un po’ di fortuna individuerai un treno merci, ma normalmente non troverai molto di più sui binari.

Alcuni osservatori dei treni sperano che un giorno la linea diventi di nuovo una linea ferroviaria internazionale. Normalmente sembra un sogno con poco realismo. Tuttavia, oggi sulla linea circolavano improvvisamente treni internazionali. Montato? Ultimi lavori ad Almelo. NS International ha deciso di cancellare i treni Amsterdam – Berlino tra la capitale e Bad Bentheim, ma Train Charter Services ha trovato una soluzione migliore.

Gloria

Train Charter Services funge da vettore per conto di GreenCityTrip e EuropeanSleeper. Una locomotiva è stata noleggiata da Strukton per consentire ai treni notturni da Berlino e Praga di arrivare nei Paesi Bassi. Ora ha tirato il treno sulla linea ferroviaria non elettrificata. I carrelli sono anche alimentati a batteria, quindi l’alimentazione nei carrelli ha continuato a funzionare durante il gioco.

Train Charter Services merita complimenti, secondo il caporedattore di Treinreiziger.nl Hildebrand van Kuijeren. “In queste circostanze, le principali compagnie ferroviarie scelgono di cancellare parzialmente il treno, ma raramente viene scelta una soluzione creativa come questa”, afferma.

Foto di Dennis te D, te trovato su Flickr.